Kerugian dan keuntungan mobil murah

            Dikeluarkannya mobil murah yaitu bukti ketidakberdayaan pemerintah terhadap intervensi pengusaha. Pemeritah seolah tutup mata dengan persoalan yang selama ini dihadapi. Persoalan klasik yang seolah tidak akan pernah terselesaikan, kemacetan. Kemacetan sudah menjadi ciri khas kota Jakarta, bahkan sudah merambah di hampir semua kota besar di negeri ini. Itu sebabnya dikeluarkannya kebijakan mobil murah justru bertentangan dengan program pemerintah sendiri, yaitu mengurangi kemacetan dan upaya mengurangi komsumsi BBM di negeri ini.

            Keberpihakan pemerintah atas dikeluarkannya mobil murah mengindikasikan bahwa pemerintah benar-benar hanya mementingkan golongan tertentu. Hanya para pengusaha yang akan diuntungkan dari kebijakan ini. Mereka akan kebanjiran order dari kebijakan adanya mobil murah, sedangkan kelas ekonomi lemah hanya akan menikmati kemacetan dimana-mana.

Dengan alasan apapun mobil murah akan menimbulkan banyak masalah bagi bangsa kita.

Kerugian mobil murah :

* persoalan kemacetan dimana-mana,
* perubahan gaya hidup yang semakin meningkat,
* tingkat konsumsi bahan bakar yang semakin bertambah setiap harinya,
* matinya kemungkinan mobil nasional dan lain sebagainya.
 Pasalnya semua mobil murah yang bakalan laku keras di negeri ini adalah produksi para pemain lama yang semuanya adalah milik investor asing.

Adanya mobil murah akan mempengaruhi gaya hidup masyarakat kita. Adanya mobil murah akan mendorong golongan masyarakat ekonomi menengah kebawah berlomba membeli produk ini.
Walhasil, mobil murah ini juga akan mengubah mindsetmasyarakat yang tadinya hidup sederhana menjadi hedonis.

            Di sisi lain, kebijakan mengeluarkan mobil murah juga sangat kontradiktif dengan penyelesaian persoalan di negeri ini. Pemerintah ingin lepas tangan dengan ketidakmampuannya menyediakan fasilitas transportasi layanan umum. Ketidakberdayaan pemerintah menyediakan fasilitas transportasi umum seolah terselesaikan dengan adanya mobil murah. Itu sebabnya selama fasilitas umum di kota-kota besar belum terpenuhi terutama jaminan kenyamanan dan keselamatannya, keberadaan mobil murah pasti akan semakin mempersulit penataan kota-kota besar di negeri ini.

            Kehadiran mobil murah ini secara telak akan mematahkan keberadaan mobil nasional yang selama ini diimpi-impikan rakyat Indonesia. Sangat sulit investor mobil nasional bersaing dengan kompetitor-kompetitor besar yang secara madal dan peralatan lebih maju dan sudah punya pasar. Itulah sebabnya mengapa keberadaan mobil murah ini bukannya melahirkan keadilan bagi masyarakat, tetapi eksploitasi besar-besaran dari para pengusaha kepada rakyat di negeri ini. Sudah tahu program utama pemerintah adalah mengurangi konsumsi BBM dan kemacetan di kota besar, tetapi justru mengeluarkan keputusan yang hasilnya bertolak belakang. Kenapa tidak fasilitas umum yang diutamakan seperti menambahkan gerbong kereta, memperbaiki busway, dan angkotan umum di setarakan seperti busway agak tidak berhenti/mencari penumpang seenaknya.

Sebagian kecil keuntungan dalam mobil murah :

* Masyarakat menengah bahkan kebawah bisa memiliki mobil idaman,

* Pajak Negara semakin bertambah